Com algú ja haurà escoltat per ahí, segons diuen alguns l'hidrogen és una alternativa energética neta de cara al futur. Es tracta d'utilitzar aquest gas com a vector energétic, és a dir, utilitzar-lo com un emmagatzemament d'energia i poder utilitzar-lo per mig de piles de combustible per obtindre energia on i quan es necessite.
El principal problema d'aquestes tecnologies és la producció de l'hidrogen, ja que a més de que no hi ha cap tecnologia actual que siga rendible i tinga rendiments apropiats, els métodes de producció deuen partir de energies netes, de manera que la tecnologia siga neta. Ja que produir el hidrogen a partir de combustibles fòssils és menys adequat que cremar la gasolina com fem actualment (i aquesta és la manera en que es produeix el hidrogen en l'actualitat).
De totes maneres, aquest és un camp en el que falta molta investigació i que millorant alguns rendiments pot arribar a ser molt interesant tant per a la economia nacional (dependència energética) i per al mig ambient. Per a qui vuiga estar "al loro" d'aquesta tecnologia en la pàgina de la Plataforma de l'Hidrogen (PTEHPC) hi ha un document amb les reflexions d'aquesta associació sobre l'estat actual de les tecnologies de l'hidrogen.
A més en la pàgina de la PTEHPC també es pot encontrar a més de molts documents relatius a aquestes tecnologies, un document molt objectiu al meu pareixer sobre els vehicles electrics. Sobre este document jo afegiria que els vehicles electrics purs no tenen res de nets, ja que hui per hui consumirien energia de red (les reds són molt ineficients a causa de les gran perdues que tenen per el transport de l'electricitat) que és produida en la gran majoria per métodes que no tenen res de nets, de manera que a nivell global es consumirien més recursos i aumentarien les emissions, encara que a nivell local (les ciutats) es disminuiria la contaminació.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada