La revista Nature ha publicat un article dels investigadors del MIT B. Kang i G. Ceder,
Battery materials for ultrafast charging and discharging. En aquest article diuen haber descobert la manera de construir una bateria de Liti-ferro-fosfat (LiFePO4) que es carrega i descarrega amb la rapidesa d'un supercapacitor.
Aquest fet aproparia els vehicles híbrids i els eléctrics. Els temps de càrrega es reduirien, es podria aprofitar millor l'energia produida amb el frenat regeneratiu i contribuiria amb noves técniques a solucionar l'intermitència de les renovables.
Font:
Ison21
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada